(一)大新竹運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫
針對新竹縣市至園區間主要通勤路廊，以區域交通控制中心雲端化計畫之範圍為基礎，東西向以台68及南北向以經國橋為中心，針對經國橋及其周邊連絡道路、高鐵橋下道路及興隆橋等南北向瓶頸路段一併進行路網式之動態號誌改善，以達到通勤路廊交通壅塞之改善。



(二)新竹市頭前溪堤後坡環境改善工程(三期)
頭前溪因過去堤後坡周邊環境雜亂及出入口意象不足，使得民眾無法輕易接觸產生隔閡之情形，爰辦理頭前溪左岸7處堤後坡出入口環境改善工程，藉以改善提升頭前溪與市區的連結性，並提供更為友善、安全及舒適之河堤出入口優質騎乘自行車環境。目前已完成溪州、省道、仰德及千甲等四處出入口改善，三期工期將接續辦理舊港、古賢與柯子湖出入口環境改善，藉以打通並優化頭前溪左岸10公里長之廊帶出入口環境，目前施工中。



(三)新竹之森及前站天空纜線地下化與標誌共桿整併計畫
本案計畫內容為重整本市舊城區中華路、經國(台1線)及自由路所圍區域內主要幹道口之號誌線路(併同警察局監視設備管路)，共計15處路口，以線路地下化、號誌標誌牌面共桿及整合標誌標線等方式，融入道路美學，以提升市容環境及簡化路口設施，提供用路人舒適道路服務品質，並可避免因電纜線路下垂或掉落所造成之交通意外。



(四)中華路號誌時制重整及交通改善計畫
本案係全面調查中華路(經國路北端口-經國路南端口)幹道內號誌化路口之標誌、標線現況，檢討其設置之正確性與適宜性，研擬相關交通改善措施(標線標誌改善方案及增設號誌之時相時制等），並增設路側交控設備(用以蒐集長期交通量資料，俾利評估制定決策)，以期消除路口人流、車流交織及衝突，以確保行人通行安全及行車順暢。